ঢাকা সিটি কর্পোরেশনগুলিতে নিকাশী ব্যবস্থা দিন

2

ট্রান্সপারেন্সি ইন্টারন্যাশনাল বাংলাদেশ (টিআইবি) জানিয়েছে, দায়ী সরকারী সংস্থাগুলির মধ্যে সমন্বয়হীনতা, তাদের অস্বাস্থ্যকর প্রতিযোগিতা এবং দোষের সংস্কৃতির কারণে জলাবদ্ধতা মারাত্মক সমস্যায় পরিণত হচ্ছে।

গত সপ্তাহে, অবিরাম বৃষ্টিপাতের ফলে রাজধানীর বেশিরভাগ অংশ তলিয়ে গেছে। অনেক জায়গায় লোকজনকে কোমর-গভীর জলে হাঁটতে দেখা গেছে।

অ্যান্টি গ্রাফ্ট ওয়াচডগের মতে ড্রেন ও বর্জ্য ব্যবস্থাপনায় দুটি সিটি কর্পোরেশন এবং ঢাকা পানি সরবরাহ ও নিকাশী কর্তৃপক্ষ (ওয়াসা) সহ তিনটি দায়িত্বশীল সংস্থার মধ্যে সমন্বয়ের অভাব ছিল।

টিআইবি সরকারকে দুটি সিটি কর্পোরেশন- ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশন এবং ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশনকে নিকাশী ব্যবস্থাপনার হস্তান্তর করতে বলেছে।

এক বিবৃতিতে টিআইবির নির্বাহী পরিচালক ড। ইফতেখারুজ্জামান সংশ্লিষ্ট আইন অনুসারে ওয়াসা বড় নিকাশী সিস্টেম নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়িত্বশীল এবং সিটি কর্পোরেশনগুলি সংযোগের রেখাগুলি দেখাশোনা করে।ঢাকার পুরো নিকাশী ব্যবস্থার মধ্যে, ওয়াসা ৩৮৫ কিলোমিটার নিকাশী ব্যবস্থার দেখাশোনা করে, সিটি কর্পোরেশনগুলি ২৫০০ কিলোমিটারের জন্য দায়বদ্ধ।

এছাড়াও, ২৬টি খাল, মোট ৭৪ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য এবং ওয়াসার দ্বারা পরিচালিত ১০কিলোমিটার বক্স কালভার্ট রয়েছে।

টিআইবির নির্বাহী পরিচালক বলেন, “আইনী জটিলতার কারণে সংগঠনগুলি যখনই বর্ষার সময় শহর জলাবদ্ধতায় ভোগে তখন তাদের দায়িত্ব এড়াতে একে অপরকে দোষ দেয়।”

“এ কারণেই আইনগুলিতে সংশোধন করা এবং নিকাশী পরিচালনার দায়িত্ব একক সংস্থার কাছে হস্তান্তর করা প্রয়োজন। এক্ষেত্রে জনগণের প্রতিনিধিত্ব করার সাথে সাথে দায়িত্ব সিটি কর্পোরেশনের কাছে হস্তান্তর করা উচিত। তাদের ক্ষমতা দেওয়া দরকার ওয়াসার কার্যক্রম মূল্যায়ন করুন, “তিনি বলেছিলেন।

বিগত বছরগুলিতেও জলাবদ্ধতার সমস্যা সমাধানে ওয়াসা ব্যর্থ হয়েছে বলে ইফতেখারুজ্জামান আরও জানিয়েছেন যে ওয়াসার এক প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে যে তারা ২৬ টি খালের মধ্যে ২০ টি খাল পরিষ্কার করতে সক্ষম হয়েছে।

তবে টিআইবি তার গবেষণায় দেখা গেছে যে এই খালগুলি সাফ করা হয়নি; পরিবর্তে, ভারী কঠিন বর্জ্য খালগুলির প্রবেশ পয়েন্টগুলি আটকে দিয়েছে।

ইফতেখারুজ্জামান বলেন, ওয়াসা নিয়মিত তার খাল ও নিকাশী রক্ষণাবেক্ষণ পর্যবেক্ষণ করে না। যদিও ওয়াসার দায়িত্বশীল কর্মকর্তারা মাসে কমপক্ষে দু’বার ড্রেন এবং খাল পরিদর্শন করার কথা থাকলেও তারা তা করেন না এবং এটি দখলের সুযোগ তৈরি করে।

“সুতরাং, ওয়াসার ব্যর্থতা অস্বীকার করার কোনও সুযোগ নেই। অন্যদিকে, সিটি কর্পোরেশন ড্রেন এবং বর্জ্য ব্যবস্থাপনায় তাদের ব্যর্থতা এড়াতে পারেনি,” তিনি আরও যোগ করেন।

টিআইবি তার গবেষণায় আরও জানতে পেরেছিল যে, অনেক ক্ষেত্রে সিটি কর্পোরেশন ওয়াসার পরিষ্কারের পরে খাল ও নালা-নর্দমা অপসারণ করে না।

টিআইবির নির্বাহী পরিচালক বলেছিলেন যে সিটি কর্পোরেশনগুলি তাদের অধীনে ২,৫০০ কিলোমিটার ড্রেনগুলি সঠিকভাবে পরিষ্কার করতে সক্ষম হবে কিনা তা নিয়ে এখনও একটি প্রশ্ন রয়েছে।